chemin du boutdebois

*Arrive sur les lieux*

C/A je crois que c'est la !

"Greg35 avance toi jusqu'à l'entrée du champs. On va attendre les ordres de Clemzouillespv."

je passe le statut Antares: sur les lieux

C/A: Ok ca roule!

Avance jusqu'a l'entrée du champ et regarde dans mes retros voir si je passe

Statut Antarès: sur les lieux.

J'arrive sur intervention et examine la situation.

CA CCF>Vous allez a une dizaine de mètre du tracteur pour pas vous faire piégez et vous commencez l'extinction. Si ça part on traite le champs en premier pour éviter la propagation. Economisez l'eau le temps que l'autre CCF et le CCGC arrivent.

[CODIS35 de CDG CCIS35]A votre groupe horaire, je confirme feu d'engin agricole. CCF Firecity sur les lieux je confirme adresse et moyens engagés. Le CCF Firecity procède à l'extinction du tracteur ainsi qu'à la protection du reste du champs afin d'éviter la propagation. Je continue ma reconnaissance.

J'essaye de voir si je trouve le propriétaire du tracteur en avançant avec ma VLHR.

[CODIS35 pour CG Firecity] reçu

le propriétaire est là.

le propriétaire: "Bonjour, le feu a pris dans le bloc moteur mais j'ai rien pu faire. Il faut faire attention sur l'arrière du tracteur, c'est dans l'engrais dans le réservoir. Mais la terre est humide, y a pas de risque que ca prennent dans les pousses."

Propriétaire>D'accord restez la

CCF>Vous vous engagez par l'avant du tracteur et vous faites une procédure GPL car engrais dans la cuve arrière du tracteur! Attention à l'explosion! D'après le propriétaire pas de risque de propagation au champs.

[CODIS35 de CDG CCIS35]A votre groupe horaire, prenez message. Après reconnaissance et prise d'informations auprès du propriétaire, le feu a pris dans le compartiment moteur. Une LDV en manœuvre procède à une extinction suivant la procédure GPL car la cuve arrière contient des engrais. Risque d'explosion présent mais risque de propagation au champs faible selon le requérant. Terminé.

"Greg tu t'avance juste là après l'entrée du champs."

"BAT pour l'établissement d'une LDV500, en reconnaissance."

Je descend du CCF et mets mon casque, ferme ma veste de feu et mets mon ceinturon.
je m'avance dans le champs en restant à environ 50m du tracteur.
"Halte, point d'attaque ici, point d'eau: le CCF; mission: vous me rabattez les flammes sur l'arriere du tracteur avant de progresser. Vous progresserez sur mon ordre. Vous établissez avec 3 tuyaux. Etablissez!"

je surveille la manœuvre....

*Coupe tout sauf le deux ton, met le cran pompe, sors du CCF et donne le matos au BAT*

Descend du CCF, écoute les ordres du C/A, puis va chercher le matériel. Cours jusqu'au point d'attaque et commence a établir. Aide mon équipier à finir son établissement. C/BAT prêt !

Je descend du CCF je prend le matériel, je finis d'établir les tuyaux et je rejoint le C/BAT au point d'attaque.
E/BAT prêt.

[CODIS 35 pour CDG Firecity] message bien reçu

"Allez les gars, vous attaquez en jet baton à distance."

Tien le tuyaux au C/BAT pour qu'il puisse mieux gérer sa lance.

Le CCF et le CCGC Retrocity se présentent sur les lieux. Les flammes commencent à se rabattre.

C/A CCGC et C/A CCF Retrocity: "bonjour, on est à disposition."

"c'est bien les gars, protégez vous bien! Mettez bien vos cagoules et vos lunettes!"

CCGC>alimentation du ccf firecity
CCF02>extinction avec le ccf01 attention on a de l'engrais a l'arrière donc procédure gpl

"Greg35, augmente un peu la pression."

C/A CCF et C/A CCGC: "ok reçu"

le CCF Retrocity établit une LDV500 et attaque également en jet baton. Le CCGC alimentent les 2 CCF. Le conducteur du CCGC vient donner un raccord 70 au conducteur du CCF Firecity

conducteur CCGC au conducteur CCF Firecity: "je vais t'alimenter"

C/A: Ok ca marche !

*Me met face au manometre et regle la pression*

BAT: C'est bon comme ca la prssion ?

CCGC: Ok merci bien

*Ouvre la vanne d'alim puis raccorde le tuyau*

Cond -> c'est bon nickel !

Continue de progresser tout en me protégeant.

E/BAT : ça va ? On continue d'avancer