Rappel du premier message :

Sens Retrocity-Firecity, point kilométrique 52, sortie n°127

à votre arrivée, vous trouvez le PL sur la voie d'urgence, la gendarmerie est déjà sur les lieux et ralentie la circulation.

Une fois la remorque bien refroidis, je ferme ma lance, je me dirige vers mon équipier puis ouvre ma bouteille, branche ma soupape au masque, puis attache mon masque à mon casque puis vérifier l’étanchéité, aide mon équipier puis va vers le PL en feu

Equipier : Aller go on va éteindre le PL !

Attaque le feu.

Cond> Tu surveille la pression pour les binôme et ta tonne, tu me prévient si on dépasse la moitié ou si il nous reste peu d'autonomie

ouvre ma bouteille, verifie ma pression, met mon masque, le branche puis fait le contrôle croisé avec mon chef.

C/A> C'est bon on peut y aller !

Aide mon chef a attaquer le foyer

[CODIS 35 de FPTDA CCIS35] Je demande une CCGC sur les lieux, pouvez-vous me communiquer également l'emplacement du point d'eau le plus proche ?

[FPTDA Firecity ici codis35] Bien reçu pour renfort CCGC, le PI le plus proche est à 500 mètres et est inaccessible de votre emplacement (car pas de sorti d'autoroute à ce niveau), parlez !

Mdj : Backdraft (par intérim)

[CODIS35 de FPTDA CCIS35] Bien reçu, en attente de la CCGC sur les lieux !
BAT> OU en est le feu ?
BAL> Vous surveillez, si jamais vous voyez quelque chose d'anormal vous le signalez immédiatement

Pompier66---> Ouai sa marche !

C/A : il n'y a plus rien dans la tonne

Cond> Tu déroule deux tuyaux de 110 et tu alimente la tonne sur la CCGC avec l'aide de son équipage.
[CODIS35 de FPTDA CCIS35] La CCGC se présente sur les lieux, les deux voies de circulation sont maintenant coupées pour des raisons de sécurité, reçu ?

[FPT Firecity ici codis35] Bien reçu !

FPT alimenté. Feu éteint, la carcasse est encore chaude et fumante.

Mdj : Backdraft (par intérim)

deroule 2 tuyaux de 110 et m'aliment sur le ccgc
equipage ccgc : je m'alimente sur votre ccgc

BAT> Si le feu est éteint, vou vous retirez, vous décaplez, vous buvez un coup et vous passez en BSEC
BAL> Vous prenez la place du BAT, sous ARI, vous refroidissez totalement la carcasse du PL

[CODIS35 de FPTDA CCIS35] Feu éteint, je répète, feu éteint, refroidissement en cours.

[CODIS 35 pour FPTDA Firecity] bien reçu

Pompier66---> Ok !

E/BAL---> Tu prend un A.R.I, ont caplent et ont fais le R.A.P.A.C.E, puis ont prend la LDV du BAT, tu me double et ont noient la carcasse du PL, Reçu ?

Prend un A.R.I dans le fourgon, caple et fais le R.A.P.A.C.E avec mon équipier, puis prend la LDV du BAT et noie la carcasse du PL.

C/BAT: Ok, ca marche !

*Prends un ARI, le caple fais le RAPACE avec mon chef, puis va doubler mon chef qui est en train de noyer la carcasse*

decaple l'ARI, puis ouvra ma veste et boit un coup.

BAT et BAT2> OU sa en est, c'est bon ? Il faudrait pas qu'on bloque trop longtemps la circulation

BAT, BAL> Une fois le feu éteint vous fermez, démontez et roulez !
Cond> Tu rempli ta tonne puis tu peux ranger notre balisage et ton matériel

[CODIS35 de FPTDA CCIS35] Feu éteint, procédons au reconditionnement du véhicule, je demande une dépanneuse sur les lieux pour extraction de la carcasse et de sa remorque

Chauffeur PL> Voilà, c'est éteint, une dépanneuse va venir pour emmener la cabine et la remorque, on a fini notre travail, on va rentrer et vous laisser a disposition de la gendarmerie, d'accord ?