[CODIS35 de VSAVPL Firecity] Se présente à l'adresse indiquée, reçu ?

Pompier66> Tu te gares après la VL ensuite tu balise la zone, tu sort l'extincteur et tu nous rejoins ok ?

Sdis22> Emmène le sac PS à coté de la VL et tu te prépareras à entrer dans la VL pour faire l'écureuil si c'est possible, je vais faire l'abordage.

"Au fait mettez bien vos GHV !"

M'approche de la VL par l'avant, regarde si il n'y a pas de risques apparents, effectue l'abordage de la victime puis regarde si les portes arrières s'ouvrent.

Victime> Bonjour monsieur c'est les pompiers, vous m'entendez ? Ne bougez pas surtout on va venir s'occuper de vous tout de suite !

[VSAV PL 01 Firecity de CODIS35] Bien reçu vous êtes sur les lieux

Petite flaque de gazole sur la chaussée

Victime> bonjour ... oui ... je vous entend ...

Spv63> Ok 


Me gare, met les warning, effectue un premier balisage, prend l'extincteur et le pose près de la VL, puis commence le bilan avec Sdis22

Spv63---> Ca marche!

Descend du VSAV, met mon GHV, puis prend le Sac PS et va vers le véhicule accidenté.

Met mes gants puis attends que Spv63 fini son abordage et qu'il me donne les ordres de rentrer dans la VL pour faire l'écureuil..

La VL est stable, les portes arrières sont bloquées, en revanche le hayon peut s'ouvrir.


Le FSR Portcity se présente sur les lieux, le C/A vient voir le C/A VSAV.

C/A FSR> Salut ! On va faire un balisage plus poussé, tu as besoin d'un calage ou d'une découpe ?

Victime> D'accord très bien, ne bougez pas surtout, mon collègue va rentrer dans la voiture pour s'occuper de vous, ok ? ça va aller

Sdis22> C'est bon tu peux y aller, il faut que tu passe par le coffre, les portières sont bloquées, tu fais le maintien de tête et tu commence à lui poser des questions ok ?

C/A FSR> Salut, ben la voiture est stable mais il faudrait quand même la caler, il faut me faire sauter les 2 portières avant et il y a une fuite de gazole sous la VL il faudrait un peu d'absorbant aussi. Je vais passer mon message d'ambiance et je reviens.

pompier66> Tu prépares un collier cervical, dès que les portes seront retirés tu le poseras à la victime et tu commenceras le bilan vital et lésionnel.

[Codis35 de VSAVPL Firecity] Prenez message concernant l' AVP rue des Cormorans, donc une VL impliquée, une victime consciente à bord, incarcérée, écureuil rentré dans la VL par le coffre, calage et création d'accès par le FSR Portcity en cours. Je demande un SMUR sur les lieux, message avec bilan suivra par la suite, reçu pour CODIS ?

Spv63---> Ca marche!

Ouvre le coffre et rentre en me faufilant.. Arrive derrière la victime..

Victime---> Bonjour, je suis le Sergent-Chef Sdis22, je vais vous maintenir la tête avec mes mains, d'accord ? Ne bougez surtout pas!

Me place correctement pour le maintien de tête..

Victime---> Alors dites moi ce qui s'est passé ? Avez-vous mal quelque part ?

C/A FSR> Ok, on s'occupe de ça !

De l'absorbant est mis sur le gazole, l'équipe SR commence à ouvrir les portes.

[VSAV PL 01 Firecity de CODIS35] Bien reçu, demande de SMUR, SMUR Firecity au départ !

Gendarmerie et SMUR Firecity se présentent sur les lieux

Victime> J'ai mal en bas du dos et j'ai mal à la cuisse !!! Je sais plus trop, j'ai du m'endormir au volant, je travail de nuit !

Spv63> Ok

Prépare un collier cervical, puis attend que l'équipe SR ouvre les portes. Règle le collier puis le pose. Effectue un bilan vital, je prend une SAT, une FV, FC et TA aux deux bras, puis entame une palpation de la victime

[Codis35 de VSAVPL Firecity] Reçu Codis.

Médecin> Bonjour, Adjudant spv63, donc on a un jeune homme d'environ 20 ans incarcéré dans son véhicule après un choc frontal, j'ai un équipier au maintien de tête et un autre qui fait le bilan vital et lésionnel. Nous avons retiré les 2 portes avant pour avoir mieux d'accès, on verra par la suite pour l'extraction, je te laisse faire ton bilan.

Victime---> D'accord! J'ai un collègue qui vous fais un bilan avec tension... d'accord ? Quelle cuisse vous fait mal ? Est ce que vous pouvez me chiffrer vos douleurs entre 0 et 10, 0 pas mal du tout et 10 c'est insupportable ?

SAT : 80%
TA : 112/53 bras gauche, 113/56 bras droit
FV : 22 / min
FC : 55 / min

Victime> c'est la cuisse gauche, ça me fait horriblement mal !! 10/10 !!


Désincarcération terminée

SMUR> Ok, on va le techniquer, on pose le scope et on perfuse pour lui injecter des anti-douleurs

Victime---> Très bien, d'accord!

Spv63---> La cuisse gauche lui fais très mal, EVA à 10/10!

Equipe> Ok très bien , merci, on va les laisser techniquer la victime, sdis22 tu reste au maintien, Pompier66 tu peux commencer à préparer le plan dur, le MID et le Ferno KED.

Médecin> On se prépare pour l'extraction, tu veux procéder comment, il vaut mieux dépavillonner ?

Spv63---> Ca marche!

Spv63> Ok

Je prépare le plan dur et l'ACT

Médecin > On va essayer un demi-dépavillonage

L'équipe SMUR perfuse la victime et pose le scope

L'équipe SR démarre le demi-dépavillonage

[...]

Demi-dépavillonage terminé

Médecin> Ok bon on prépare l'extraction, tu me dis quand on peut poser le ferno.

Désincarcération terminée

Médecin> Vous pouvez le poser, on a fini de le techniquer

Equipe> Allez on pose le ferno ked et on pourra extraire la victime.

C/A FSR> Vous pouvez nous aider à extraire la victime.

Va chercher le plan dur et le ramène vers la victime.

Equipe VSAV, FSR> Alors pour l'ensemble, on va procéder à l'extraction de la victime par la porte passager à l'aide du plan dur, donc il me faut un équiper à la tête, un aux jambes, deux au bassin et un au plan dur. On va d'abord avancer le dos de la victime afin de glisser le plan dur puis nous reculerons le dossier du siège pour hisser la victime, ensuite on fera pivoter le plan dur pour sortir la victime du coté passager. C'est bon pour tout le monde ? Si il y a des questions c'est maintenant, allez l’équipier à la tête commanderas la manœuvre, je vais rester au plan dur.

Pose le KED

Spv63> KED posé, je vais au bassin !

Attend les ordres pour l'extraction