[CODIS 35 de VSAV 01] Sommes SLL !
Cond> Tu te gare après l'accident et tu balise au maximum
Equi> Sac PS + bilan vital immédiat de la victime
Témoins> Bonjour, vous avez-vu l'accident? Pouvez-vous me dire ce qu'il s'est passé? Connaissez-vous la victime? Avez-vous effectué des gestes de secours?

Eteint le deux tons , laisse les gyros et les warning . Puis balise le VSAV et la zone

C\A--->VSAV balise ainsi que la zone

Cond> Tu prend le DSA et tu rejoint Allan pour faire le bilan vital
Gendarmerie>Vous vous occupez de la circulation?

Prend le DSA et rejoint Allan

Victime ---> " Bonjour Monsieur , ne vous enquieter pas c'est les pompiers . Alors qu'est ce qu'il vous est arrive ? Est ce que vous avez perdu connaissance ? Vous savez quel jour on est ? Et ou on se trouve ? Est ce que vous arrivez a bouger vos bras ? Et vos jambes ? "

Allan je te laisse prende la SAT , la tesion , les frequences ...

J'arrive sur les lieux mes les warnings sors du véhicule avec mon casque et mon portatif.

[codis ici VLCDG] Sur les lieux !

C/A VSAV > N'oublie pas de faire le calage primaire (frein à main), d'enlever les clés. après tu me fais un petit topo sur la situation stp.

C/A VSR > vous balisez éclairez et vous calez la voiture.

Je fais une reconnaissance rapide (dangers potentiels visibles, nombre de victime...)

[CODIS35 de VSRccis35] Se présente SLL !

Cond ---> Tu te gare avant la VL accidenté et tu balise le VSR. Ensuite tu mettre le mat d'éclairage

Equi ---> Tu balise la zone accidenter puis tu cale le véhicule.

Moi je vais voir le COS et le C/A VSAV pour prendre conscience de l'accident

COS ---> Salut Backdraft, t'as déjà fais ton topo ?

C/A > Victime inconsiente !

Prépare le Bavu

Allan> Bien reçu
COS> VSM inconsciente, bilan complémentaire en cours
Equipe VSAV> Bilan complémentaire
Témoins> Merci pour vos renseignements, je vais vous demander de rester a l'écart s'il vous plait

Decoupe les vetements de la victime et regarde si on voit des brulures et des deformations . Pris la tension et la saturation .

Allan je te laisse faire le reste .

Balise la zone avec les triangles de signalisation et les cônes de lubeck, ensuite prend les cales et réalise le calage des roues et le calage 4+1. Ramena les cales inutilisées au parc matèriel.

C/A VSR>Le véhicule est calé le balisage est fait, je mets un extincteur devant la voiture, vu qu'il n'y a pas eu de protection incendie?

C/A VSAV > Il n'y a pas de maintient tête ? Il fera également l'écureuil (restera en contacte permanent avec la victime). Victime inconsciente vous faites tout de suite un abordage complet (libération des voies aériennes par le maitient tête, col cravate ceinture controle buccal, controle de la respiration et du pouls...).

C/A VSR > Vous regardez les portes qu'on peut ouvrir (pour les secouristes) et si la victime est incarcérée.

Témoins > Merci de passer derrière le rail de sécurité.

J'allume mon portatif.

[codis ici CDG] Confirme une VL contre un poteau, une victime présente dans le véhicule, elle est inconsciente demande renfort SMUR pour détresse neurologique, parlez.

SPV63 ---> Oui tu peut aller poser un extincteur à coter de la VL

Reçu COS !

SPV63 ---> Une fois que t'as poser l'extincteur à coter de la VL, on va regarder les portes que l'on peut ouvrir

Je n'est toujours pas d'équipier !

C\A---> la victime presente une deformation au dos. Pas de brulure .

SAT : 97%
Tension : 11,8

Le reste va suivre .

HJ// Yaya, oublie pas de mettre ton casque F2 pour aller dans la voiture //HJ

Yaya> Ok merci
COS> Voilà les premiers éléments du bilan : pas de brûlures, par contre il y a une déformation au niveau du dos, SAT a 97 %, tension à 11,8. On pose l'ACT?

HJ Pompier 66 --> Oui desole j'ai oublie . HJ

Met mon casque f2

C/A > Reçu !

Dégraffe col , cravate et ceinture puis fait le contrôle bucal

Pris un extincteur dans le VSR et le posa 2 mètres devant la voiture, ensuite regarda avec sdis22 les portes qu'on pourra ouvrir.

C/A VSR> C'est bon l'extincteur est posé devant le voiture, il faudrait peut être essayer de débrancher la batterie si le capot n'est pas trop abimé non?

C/A VSAV > Vous faites un bilan d'urgence vital entier avec FARS respiratoire et FAR circulatoire, il faudra mettre le collier cervical ainsi que mettre la victime sous O2 avant l'ACT. Vu qu'elle est inconsciente le maintient tête doit vérifier qu'elle ne perde pas la respiration.

C/A VSR > Après la réponse du mdj pour savoir si la victime est incarcérée et qu'elles portent sont fermées, on avisera.