Rappel du premier message :

PK 154, direction Centrocity.

Une voiture est immobilisé contre la rambarde de sécurité de droite, sur la bande d'arrêt d'urgence. De nombreuses voitures roulent au ralenti, un bouchon s'est crée derrière l'accident.

"ok tu me dis quand c'est bon"

C/A---> Okais ça marche !

Prend un pied de biche dans le fourgon, va vers la VL accidentée, place le bout du pied de biche sous le capot puis le lève ! Une fois le capot maintenue je prend l'extincteur et fini d'éteindre le foyer puis coupe la batterie!

C/A---> C'est bon, la batterie est coupée, vous voulez un coup de main pour le calage ?

Désolé de mon retard pour l'intervention.

CA > Reçu.

Attend que la VL soit bien calé.
Une fois calé. J'entre dans la voiture.

Victime > Bonjour, es que vous avez des douleurs a quelque part ? Je vais voir si vous avez des déformations, fractures, plaies ... si jamais je vous fais mal dîtes le moi immédiatement.

Palpe la victime de la tête aux pieds, regarde si plaies, fractures, déformateurs, rougeurs. Si jamais il faut découpé des vêtements je prend la paire de ciseau pour couper

Sdis22: Non c'est bon, on a fini la

BAT: Pour l'instant vous restez a dispo

Sp Garno: C'est bon pour le calage, tu prevois une sortie de la victime comment ?

*Passe mon message au CODIS*

[CODIS35 ici FPTSRFirecity] Prenez ce 1er message d'ambiance à votre groupe horaire. Je confirme la presence d'un AVP VL seul. 1 blessé conscient. Neutralisation de la voie de circulation de droite du a la circulation dense, debut de feu maitrise dans le moteur du vehicule. GN et DIR SLL. Moyens SP suffisants. Recu ?

Une fois la VL calé

maqs68 > Tu peux me faire un relaie le temps que je rentre et que je me repositionne ?

Sp Garno > Reçu, je fais le bilan!

Fait le bilan neuro: pupilles, motricité, sensibilité.

"Greg, c'est trop pour le dire. Le bilan est en cours, elle se plaint de douleurs dans la poitrine, donc on va voir. Après puisque vous êtes là, je pense que l'on peut peut être dépavilloner. Je te redis dans cinq minutes dès que j'ai un premier bilan."

à mes équipiers et conducteur: "ok les gars, vous me ferez bien remonter les infos. Je rappelle:
Tobow, bilan neuro. Masq68, bilan lésionnel."

à la victime: "vous avez des antécédents particuliers, des allergies, un traitement en cours, une hospitalisation récemment?"

[FPTSR Firecity de CODIS35] Bien reçu, les moyens sont suffisants.

"non je n'ai pas d'antécédents particuliers, je vais bien." Pupilles réactives et symétriques, motricité et sensibilité dans tous les membres. Bilan lésionnel: Plaies superficielles au front, douleurs cervicales et thoraciques due à la ceinture qui a fait un hématome sur le thorax.

C/A---> Reçu !

Regarde comment la circulation évolue avec la neutralisation de la voie de droite...

HJ//Désolé pour le retard, j'ai complètement zappé que j'étais sur l'inter vu que je la gère au CODIS.//HJ

C/A> A dispo.

Commence de préparer le matèriel et attend les ordres.

SP Garno > Voilà le bilan neurologique ! Pupilles réactives et symétriques, motricité et sensibilité dans tous les membres.

"ok Tobow, tu peux poser un collier cervicales"

SP Garno > Reçu !

Prend un collier cervical dans le sac PS, prend la mesure du cou et met le collier sur le cou de la victime.

SpGarno: Ok ca marche!

Sdis22: Merci de regarder la circulation, surtout tu ne prends aucun risque

"Masq68 ça donne quoi le bilan lésionnel?"

Greg35---> Oui tinquiète, la voie est neutralisée la sur environs 300 mètres donc ça va !

Une fois le relaie fait, je rentre à l'arrière de la voiture, puis me remet en place au maintien tête

"Tobow tu prend une tension, une fréquence respi, et une fréquence cardiaque stp"

SP Garno > Ok ! Je prend la tension, la fréquence respi, et la fréquence cardiaque.

SP Garno > Voilà les résultats : T/A: 10/3, FV: 28 superficielle, FC: 94, bien frappé et régulier.