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 inter 0264

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       Message Par: mdj/officier codis    inter 0264 EmptyMer 10 Déc 2014, 10:13


D40 en arrivant sur Retrocity

inter 0264 6-0 A l'approche vous constatez une circulation un peu perturbée. Vous apercevez les 2 VSAV de Retrocity avec des véhicules ayant leur feux de détresse.
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Re: inter 0264
       Message Par: spv63    inter 0264 EmptyMer 10 Déc 2014, 19:48


Arrive sur les lieux, enfile mon GHV, passe le statut et descend voir le COS

Cond> Tu te gares avant l'accident.

Equipiers> Vous faites le balisage de la zone et la protection incendie, oubliez pas vos GHV !

Observe l'état des voitures, les risques éventuels.

COS> Salut, Adjudant spv63 du FPTSR Firecity, tu peux me faire un résumé rapide, dans quel état sont les victimes ?
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Re: inter 0264
       Message Par: pompier66    inter 0264 EmptyMer 10 Déc 2014, 20:06


C/A> Ok

Prend les cônes de Lübeck, fait un stop net, puis balise le long de la zone d'AVP jusqu'aux derniers véhicules, puis va poser les tri-flashs.
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Re: inter 0264
       Message Par: SP Garno    inter 0264 EmptyJeu 11 Déc 2014, 13:57


je m'arrête en amont pour que les équipiers pose le triangle puis avance au fur et à mesure qu'ils posent les cônes.


je me gare derrière les véhicules SP. Je descend du FPTSR, mets mon casque et attends les ordres
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Re: inter 0264
       Message Par: mdj/officier codis    inter 0264 EmptyJeu 11 Déc 2014, 14:15


1er COS: "Salut, donc choc latéro- frontal entre ces deux VL. C'est une des VL qui a fait un refus de priorité. L'autre venait de Retrocity. 1ere VL, celle qui est sur la route (celle qui a refusé la priorité): 1 femme agée de 56 ans toujours dans le véhicule, ni piégée ni incarcérée. consciente en cours de bilan par VSAV 02 Retrocity. VL n°2 celui qui a la tête dans le talus: un homme de 66 ans incarcéré. conscient. C'est lui qui semble le plus grave. En cours de bilan par le VSAV 01 Retrocity. "

inter 0264 6-0 l'accident se produit au niveau d'une intersection sur une route départementale vitesse limitée à 90km/h. 1ere VL au milieu de la chaussée. L'avant de la voiture est complètement détruit. 2e VL le nez dans le talus. profondeur du talus: 50cm. Le train avant touchent le sol dans le talus et les roues arrières touchent le sol sur le bord de la chaussée. Le côté conducteur est complètement enfoncé. Il n'y a plus de roue avant gauche. La gendarmerie est déjà sur les lieux.
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Re: inter 0264
       Message Par: sdis22    inter 0264 EmptyJeu 11 Déc 2014, 15:42


C/A---> Okais ça marche!

Met mon GHV et descend du FPTSR..

Pompier66---> Je te laisse t'occuper de baliser du côté là moi je fais l'autre côté et puis après on s'occupent de la protection incendie ?

Prend des cônes de lubeck et un tri-flash puis balise de l'autre côté.. Une fois cela terminée je retourne au FPTSR!
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Re: inter 0264
       Message Par: pompier66    inter 0264 EmptyJeu 11 Déc 2014, 17:02


Sdis22> Dac ! 

Remonte au FPTSR, prend un extincteur, le pose à côté des VL, puis va prendre un coupe-câbles et un pied de biche.

Spv63> Balisage effectué, protection incendie aussi, on coupe les batteries ?
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Re: inter 0264
       Message Par: clemzouillespv    inter 0264 EmptyJeu 11 Déc 2014, 19:34


Arrive sur les lieux et me gare, met mon GHV et cours voir le COS

COS>Salut, fais moi un point de situation stp.
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Re: inter 0264
       Message Par: spv63    inter 0264 EmptyJeu 11 Déc 2014, 20:26


1er COS> Ok merci, on s'occupe du balisage et de la protection incendie, on va caler la VL qui est sur le talus, un maintien est déjà fait ou pas ?

Pompier66> Oui mais tu ne coupe surtout pas les câbles, tu débranches les cosses de batteries, ensuite tu va commencer à préparer un parc à matériel ici, tu sors tout le matos nécessaire pour créer une ouverture et commencer la désinca, ok ?

Indique l'emplacement du parc a matériel et regarde la stabilité de la VL

Sdis22, sp garno> Bon on va caler la VL qui est sur le talus, vous me faites un calage 4+1 et vous calez les roues arrière pour ne pas qu'elle recule.

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Re: inter 0264
       Message Par: sdis22    inter 0264 EmptyDim 14 Déc 2014, 10:49


Aide Pompier66 à faire la protection incendie puis écoute les ordres de Spv63..


Spv63---> Ca marche!

Va chercher des cales dans le FPTSR puis me redirige vers la VL accidentée et commence le calage..
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Re: inter 0264
       Message Par: pompier66    inter 0264 EmptyDim 14 Déc 2014, 16:59


C/A> Ok ! 

Débranche les cosses de batterie, puis dispose la bâche sur le sol, pose l'écarteur, la cisaille, le découpe pare-brise, les protection, la caisse de cales, un extincteur, le bac d'absorbant et le pied et biche


C/A> Batterie coupée, parc a matériel opérationnel, a dispo
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Re: inter 0264
       Message Par: SP Garno    inter 0264 EmptyDim 14 Déc 2014, 18:50


j'aide Sdis22 à caler la voiture...
"ok spv63 c'est fait."
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Re: inter 0264
       Message Par: mdj/officier codis    inter 0264 EmptyDim 14 Déc 2014, 18:54


1er COS: "de quel maintien tu parles?" à Spv63
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Re: inter 0264
       Message Par: clemzouillespv    inter 0264 EmptyDim 14 Déc 2014, 20:22


1er COS>Puis-je avoir un point de situation?!
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Re: inter 0264
       Message Par: spv63    inter 0264 EmptyDim 14 Déc 2014, 22:37


1er COS> A oui désolé je parle du maintien de tête, est ce que tu as un équipier dans la VL ?

Equipe SR> Bon nickel, vous pouvez préparer le groupe et brancher l'écarteur, on va pas tarder à créer un accès, je vous direz quand on pourra commencer.

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Re: inter 0264
       Message Par: mdj/officier codis    inter 0264 EmptyMar 16 Déc 2014, 19:42


1er COS: "oui j'ai un équipier au maintien tête par l'extérieur. Ca y est maintenant que la VL est câlée, l'écureuil rentre à l'intérieur."

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Re: inter 0264
       Message Par: SP Garno    inter 0264 EmptyMar 16 Déc 2014, 19:43


j'enfonce ma prise de terre et démarre le groupe. Je lève le mat d'éclairage et l'allume pour éclairer les lieux de l'accident. Je mets une bache par terre et pose l'écarteur dessus ainsi que la cisaille, prêts à fonctionner.
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Re: inter 0264
       Message Par: clemzouillespv    inter 0264 EmptyMer 17 Déc 2014, 21:30


J'AIMERAIS QUE LE MDJ REPONDE A MA QUESTION QUE J'AI POSE 2 FOIS MERCI
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Re: inter 0264
       Message Par: mdj/officier codis    inter 0264 EmptyMer 17 Déc 2014, 21:45


1er COS: "Donc choc latéro- frontal entre ces deux VL. C'est une des VL qui a fait un refus de priorité. L'autre venait de Retrocity. 1ere VL, celle qui est sur la route (celle qui a refusé la priorité): 1 femme agée de 56 ans toujours dans le véhicule, ni piégée ni incarcérée. consciente en cours de bilan par VSAV 02 Retrocity. VL n°2 celui qui a la tête dans le talus: un homme de 66 ans incarcéré. conscient. C'est lui qui semble le plus grave. En cours de bilan par le VSAV 01 Retrocity. "

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Re: inter 0264
       Message Par: clemzouillespv    inter 0264 EmptyJeu 18 Déc 2014, 18:56


1er COS> Ok je prend le COS.

[CODIS35 de CDG CCIS35]Après prise d'infos chez le 1er COS, confirme messages passés précédemment. Je prend le COS et poursuis ma reconnaissance, messages complémentaires suivront.

Cours voir les 2 VSAV,

CA VSAV01+02 Retrocity>Faites moi vite un topo rapide de vos bilans victimes s'il vous plait.

CA FPT Firecity>Attend avant de découper j'aimerais faire un point avec les CA VSAV.
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Re: inter 0264
       Message Par: spv63    inter 0264 EmptyJeu 18 Déc 2014, 19:55


CDG> Oui justement j'allais venir voir avec toi avant de créer un accès, la protection incendie a été faite et la VL est calée pour qu'un équipier puisse rentrer. On est prêt, dès que c'est bon on y va.

Equipe SR> C'est bien, on attend qu'ils fassent le maintien dans la VL et qu'ils la protègent.
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Re: inter 0264
       Message Par: mdj/officier codis    inter 0264 EmptyJeu 18 Déc 2014, 20:22


C/A VSAV 01: "Donc victime de 66 ans sexe masculin, conscient, incarcéré au niveau de la jambe gauche. Il a un bout de tôle de la portière qui lui rentre dans la jambe. Sinon il a les pieds coincés par le tableau de bord qui est descendu. Il y a eu PCI, il a trauma de la face avec suspicion de fracture du nez.

C/A VSAV : "donc nous on a une femme de 56 ans consciente non coincée qui présente un trauma de côtes avec douleurs dorsales."

inter 0264 6-0 le SMUR se présente sur les lieux. Le médecin vient voir le CG


Médecin SMUR au CDG: "Bonjour, comment ca se présente?"
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Re: inter 0264
       Message Par: sdis22    inter 0264 EmptyVen 19 Déc 2014, 16:52


Spv63---> D'acc, on attends!
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Re: inter 0264
       Message Par: clemzouillespv    inter 0264 EmptyVen 19 Déc 2014, 18:08


CA VSAV01>Ok le SMUR est là je vois avec eux pour la médicalisation et on dépavillonne

CA VSAV02>Ok donc pas besoin de désincarcération pour vous je te laisse gérer l'extraction.

Médecin SMUR>Salut AVP 2 VL, un incarcéré conscient homme 66ans dans la VL contre le talus, a priori PCI et morceau de tôle qui le bloque au niveau de sa jambe. Je te laisse voir avec le CA VSAV01 Retrocity, une fois que tu as fait tout ce que tu as à faire on va désincarcérer. Le VSAV02 a une femme de 56ans trauma côtes et dorsal. Je te laisse voir les 2 victimes, essaye de voir la VL dans le talus en priorité et confirme moi la désincar, l'équipe SR est prête.

CA FPT>Ok je confirme désincarcération de l'homme 66ans. J'attend encore le feu vert du médecin SMUR et on attaque.

[CODIS35 de CDG CCIS35]Prenez message à votre groupe horaire. Après reconnaissance, confirme 1 victime incarcérée dans VL n°2, homme 66 actuellement conscient. Une victime femme 56 ans dans VL n°1 non incarcérée consciente également. SMUR sur les lieux procède au bilan final avant dépavillonnage de la VL n°2 et extraction de la VL n°1. Je demande 2 dépanneuses sur les lieux. Message terminé.
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Re: inter 0264
       Message Par: spv63    inter 0264 EmptyVen 19 Déc 2014, 21:00


CDG> Ok on attend.
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Re: inter 0264
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